اجرای طرح رزاق در منطقه سیستان ابلاغ شد
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۶۳۹۵۰
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: اجرای طرح "رزاق" در شمال استان در برنامه‌های ابلاغی شورای هماهنگی مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان قرار گرفت.
به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، سومین جلسه کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان به ریاست حسین مدرس خیابانی استاندار سیستان و بلوچستان و با حضور اعضای این شورا در سالن وحدت استانداری برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدرس خیابانی در این جلسه از ابلاغ برنامه اجرای طرح رزاق در شمال استان ابراز خشنودی کرد و گفت: پایداری گذر سوختی در منطقه سیستان مرهون تلاش همه دست اندرکاران در این حوزه است که جای تقدیر دارد.
وی از پیگیری‌های دست اندرکاران و اغنا سازی مقامات ملی برای موافقت در اجرای این طرح قدردانی کرد و افزود: هیچ استانی،شرایطی مانند استان سیستان و بلوچستان ندارد و تبعاتی که به دنبال عدم تامین حقابه هیرمند به وجود آمده است، شرایط منطقه را فوق بحرانی کرده است که با پایداری گذر سوختی در این منطقه مرهم اندکی برای مردم منطقه و جلوگیری از تخلیه و مهاجرت از منطقه سیستان خواهد بود.
استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد: اجرای این طرح گامی در جهت حفظ و پایداری امنیت ملی کشور است و هر اقدامی که در استان سیستان و بلوچستان انجام شود حتی اگر آسفالت یک جاده روستایی باشد،در راستای حفظ امنیت ملی و پایدار کشور است.
وی گفت: علی رغم همه شبهاتی که در بحث گذر سوختی در حوزه سیستان ایجاد شده بود و در برهه‌ای از زمان نیز مخالف اجرای این طرح بودند، این موضوع در حال حاضر به سرانجام رسیده و از اجرای این طرح بسیار خشنود هستیم و از محل اجرای طرح گذر سوختی بخشی از معیشت مردم منطقه تامین شود.
مدرس خیابانی ادامه داد: این موارد نشان از توجه ویژه دولت به استان سیستان و بلوچستان است که مصداق‌های متعددی دارد و نمونه های دیگر آن را می‌توان راه‌اندازی قرارگاه غدیر عنوان کرد.
وی خاطر نشان کرد: طرح گذر سوختی نواقصی دارد که باید اصلاح شود.به عنوان مثال از نواقص این طرح می توان اجرای آن را تا شعاع 20 کیلومتری مرز نام برد و این که محل صدور و محل جمع آوری سوخت نیز در حال حاضر تنها یک نقطه است که این نقاط باید توسعه یابد.
استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه همانند گذر های خروجی از جمله گذر سوختی باید گذر های ورودی نیز در دستور کار شورای هماهنگی مبارزه با قاچاق کالا و ارز قرار گیرد،افزود: علاوه بر ساماندهی گذر های سوختی، گذر های ورودی برای وارد کردن ماشین آلات مورد نیاز راهسازی و معدن نیز باید ایجاد شود چرا که بخش عمده ای از ماشین آلات معدن و ماشین آلات راهسازی مستهلک و فرسوده شده اند و به دلیل شرایط تحریم امکان ورود قطعات مورد نیاز این ماشین آلات فراهم نیست که با ایجاد گذر های ورودی از کشورهای همسایه این نیاز کشور را می توانیم مرتفع کنیم.
وی اظهار داشت: با اصلاح ارز 4200 تومانی و واقعی کردن نرخ برخی اقلام توسط دولت، قاچاق اقلامی نظیر روغن و آرد به صفر رسید و در آینده نزدیک نیز با راه‌اندازی سامانه دارویاب نیز قاچاق دارو نیز به حداقل ممکن خواهد رسید.
انتهای پیام
آیا این خبر مفید بود؟ 0 0
نتیجه بر اساس 0 رای موافق و 0 رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: طرح رزاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۶۳۹۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ارتقای راههای سیستان و بلوچستان به بزرگراه نیازمند حداقل حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان اعتبار
ایسنا/سیستان و بلوچستان دبیر شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: ارتقای تمامی محورهای این استان به بزرگراه نیازمند حداقل حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان اعتبار است.
عطاء اله اکبری در گفت وگو با ایسنا، افزود: طول کلی کریدورهای اصلی استان یک هزار و ۵۵۸ کیلومتر است که تاکنون در این مسیرها ۶۲۸ کیلومتر بزرگراه احداث شده است و همچنین در حال حاضر عملیات ساخت ۴۹۸ کیلومتر باند دوم نیز در حال انجام است.
وی با اشاره به اهمیت بزرگراه در توسعه این استان گفت: هم مرز بودن این استان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آب‌های آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته اما راههای این خطه بویژه محور چابهار- میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.
دبیر شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان بیان کرد: بهبود وضعیت راههای ارتباطی در سیستان و بلوچستان تضمین کننده اقتصاد این منطقه است زیرا باعث تسریع حمل و نقل جاده‌ای و ارتباط تجاری- ترانزیتی مثبت با کشورهای همسایه به ویژه افغانستان و پاکستان می شود.
انتهای پیام
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند